L’Azerbaigian, con il sostegno della Turchia e dei mercenari siriani, è stato il vincitore indiscusso della Guerra del Nagorno Karabakh del 2020, dopo aver rivendicato la maggior parte del territorio dal controllo armeno. Ci si aspettava che con la maggior parte del Nagorno Karabakh sotto il controllo di Baku si sarebbero aperti nuovi corridoi commerciali e di trasporto che avrebbero assicurato che l’Azerbaigian diventasse un indispensabile hub di connettività nel Caucaso. Sebbene vi sia la possibilità che un corridoio commerciale con la Turchia si apra e si estenda nel cuore turco dell’Asia centrale, la posizione ostile e aggressiva dell’Azerbaigian ha anche fatto sì che India e Iran guardassero altrove per impegnarsi economicamente con l’Europa.

Lunedì, un giornalista della BBC ha citato il presidente dell’Organizzazione per la Promozione del Commercio Iraniano, Alireza Peymanpak, che ha detto: “Due rotte di transito alternative Iran-Eurasia sostituiranno la rotta dell’Azerbaigian. La prima apre tra un mese via Armenia dopo [la] fine dei lavori di riparazione, e la seconda via mare acquistando e noleggiando navi”.

Peymanpak ha fatto riferimento all’International North-South Transport Corridor (INSTC), un importante progetto economico lungo 7.200 Km che comprende percorsi ferroviari, stradali e marittimi volti a ridurre i tempi e i costi di viaggio. Aumenterà anche il commercio tra Russia, Iran, Asia centrale, Caucaso, India ed Europa. Non solo questa rotta è il 30% più economica e il 40% più corta della rotta attuale, ma serve anche come strumento geopolitico per isolare ulteriormente l’Azerbaigian, mentre le sue relazioni con l’Iran e l’India si deteriorano.

Il percorso originale dell’INSTC attraversa l’India, l’Iran, l’Azerbaigian e la Russia. Baku ha fatto massicci investimenti per migliorare la propria infrastruttura locale per soddisfare le necessità dell’INSTC, completando strade, ferrovie, ponti e tunnel. Tuttavia, nonostante il suo impegno economico per essere un attore chiave nell’INSTC, la guida ideologica dell’Azerbaigian ha portato ad un raffreddamento delle relazioni con l’Iran e l’India.

L’Azerbaigian negli ultimi tempi è diventato sempre più esplicito nel condannare le politiche dell’India nei confronti del Kashmir a sostegno del Pakistan. Si ricorda che a gennaio i ministri degli Esteri di Azerbaigian, Turchia e Pakistan hanno rilasciato una dichiarazione congiunta per sostenere le rispettive ambizioni di ciascun paese in Nagorno Karabakh, Cipro e nel Mediterraneo orientale e Kashmir. Sebbene le loro relazioni trilaterali siano sempre state forti, hanno condotto esercitazioni militari congiunte più regolarmente dalla Guerra del Nagorno Karabakh del 2020, anche direttamente sul confine iraniano. Si potrebbe suggerire che l’alleanza è stata incoraggiata dalla vittoria nel Nagorno Karabakh e potrebbe ora essere più disposta ad usare la guerra per raggiungere i suoi obiettivi.

A causa dell’eccessiva sicurezza dopo la vittoria dello scorso anno, Baku non si è nascosta dal chiedere più territorio. Le richieste territoriali non riguardano solo la maggior parte dell’Armenia, ma anche la regione a maggioranza azera nord-occidentale dell’Iran. Sebbene Teheran e Baku abbiano tradizionalmente relazioni cordiali, la richiesta di maggiori conquiste territoriali e l’esibizione sfacciata dell’equipaggiamento militare israeliano in possesso dell’Azerbaigian hanno infranto la fiducia, con la guerra tra i due paesi [in inglese] apparentemente non lontana.

La reazione indiana al nesso trilaterale Turchia-Azerbaigian-Pakistan è stata rapida. Poiché anche l’India è un’economia emergente con un mercato e un potenziale enormi, anche stati monarchici ultraconservatori come l’Arabia Saudita hanno tagliato significativamente i loro finanziamenti alle organizzazioni islamiche radicali in Pakistan per trovare con successo un equilibrio con l’India. Con l’eccezione del Qatar, i tradizionali finanziatori della jihad degli stati arabi nel Golfo Persico hanno interrotto i flussi di denaro, poiché ora danno priorità allo sviluppo delle loro economie e alla modernizzazione delle infrastrutture.

In questo modo, il Pakistan è visto sempre più come una seccatura a causa della sua cronica insistenza nell’esportare jihadisti, un’immagine da cui stati arabi come l’Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti stanno cercando di staccarsi. Con gli stati arabi meno concentrati su questioni Islamiche percepite come globali, come il Kashmir, non sorprende che il commercio con l’India sia salito alle stelle – il commercio tra India e Arabia Saudita è ammontato a 33,09 miliardi di dollari nel 2019-2020, mentre tra Pakistan e Arabia Saudita è stato di soli 1,7 miliardi di dollari nel 2019.

A causa delle crescenti ostilità del nesso Turchia-Azerbaigian-Pakistan, India e Iran hanno annunciato che l’INTSC dal prossimo mese inizierà a passare attraverso l’Armenia invece che l’Azerbaigian per raggiungere la Russia. Baku credeva di poter bilanciare una politica estera aggressiva pur essendo uno stato indispensabile nei progetti di connettività. Al contrario, si ritrova sempre più isolata e senza amici oltre a Turchia e Pakistan, e solo rapporti cordiali con Georgia e Russia.

Con la lira turca che lunedì ha battuto ancora una volta il suo record negativo contro il dollaro USA [in inglese], la Turchia ha una capacità estremamente limitata di affrontare ancora una volta un altro fronte militare nel Caucaso, soprattutto perché sembra che si stia preparando per una nuova operazione contro le Unità di Protezione Popolare curde (YPG) nel nord della Siria. Ciò significa effettivamente che se l’Azerbaigian dovesse provocare un’altra guerra nella regione, è improbabile che la Turchia possa offrire lo stesso sostegno che ha offerto contro gli armeni, soprattutto se si combatterà contro l’Iran.

Tuttavia, a causa della crescente instabilità istigata dall’Azerbaigian nella regione, sta diventando un partner inaffidabile per i paesi fiduciosi come hub di trasporto e commercio. In questo modo, l’Iran e l’India stanno ora facendo affidamento sull’Armenia per la connettività regionale, poiché mirano ad isolare l’Azerbaigian da questi corridoi. Se il corridoio pan-turco non si materializzerà, l’Azerbaigian, a causa delle proprie azioni, ha trasformato il suo potenziale per essere un indispensabile snodo di trasporto e commercio nell’isolamento da ambiziosi progetti regionali volti a migliorare la connettività – e questo è a vantaggio dell’Armenia, sulla quale le due enormi potenze regionali di Iran e India punteranno per relazioni più strette.

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Articolo di Paul Antonopoulos pubblicato su Infobrics il 12 ottobre 2021
Traduzione in italiano a cura di Raffaele Ucci per Saker Italia.

[le note in questo formato sono del traduttore]

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