“Non combatteremo con nessuno, stiamo cercando di creare le condizioni in modo che nessuno provi a combattere con noi!” (Vladimir Putin)

Partecipando non molto tempo fa allo speciale della TASS “20 Domande per Putin”, il presidente russo, rispondendo alle domande del giornalista Andrej Vandenko nel blocco dedicato alla situazione delle Forze Armate russe, ha squarciato il velo di segretezza sull’equipaggiamento con armi moderne. Si è scoperto che è in ritardo rispetto ai suoi avversari in termini di spese per mantenere la prontezza al combattimento (la Federazione Russa è solo all’8° posto in questa lista con 48 miliardi di dollari, cedendo non solo agli Stati Uniti, che sono al 1° posto con 750 miliardi di dollari all’anno, ma anche Cina, Canada, India, Gran Bretagna, Germania e Giappone; basti pensare che anche Arabia Saudita e India ci stanno sorpassando!). Abbiamo ottenuto negli anni del governo di Putin un aumento della percentuale di dotazione delle forze armate russe di tecnologie moderne dal 6% nel 2000 al 68% nel 2019.

Da qualche parte in queste percentuali ci sono il nostro nuovo carro armato da battaglia principale (MBT) T-14 “Armata”, un’unità di artiglieria semovente da 152 mm (ACS) basata sul carro armato T-90, il 2S35 “Koalitsiya-SV”, un sistema di artiglieria antiaereo semovente da 57 mm basato sul BMP-3, il 2S38 ZAK-57 “Derivatsiya-PVO”, un veicolo da combattimento pesante per la fanteria sulla base del T-14, il BMP T-15 con modulo di combattimento “Kindjal”, il veicolo da combattimento per la fanteria medio “Kurganets-25” con modulo di combattimento “Epoch”, e il veicolo da combattimento pesante di supporto per i carri armati BMPT “Terminator-2”, per non parlare nemmeno dei nostri carri armati principali (MBT) migliorati e modernizzati T-80BVM e T-90M “Breakthrough-3”.

La corazza è forte e i nostri carri armati sono veloci

Sembrerebbe che nuovi veicoli da combattimento e carri armati vengano sviluppati, testati e persino rodati in combattimenti reali in Siria, ma non hanno fretta di entrare in servizio. Finora il Ministero della Difesa li ordina solo in piccoli lotti. Perché? Il fatto che siano costosi è solo una delle risposte.

La risposta principale è diversa. Il concetto di guerra è cambiato. La guerra motorizzata ha lasciato il posto alla guerra aerea. Tuttavia, il 21° secolo è in cantiere! Perché impadronirsi del territorio quando è necessario paralizzare i centri decisionali? E questo non richiede carri armati, ma missili e aerei. I carri armati entreranno in gioco dopo, quando già non c’è nessuno contro cui combattere.

Se qualcuno si prende la briga di studiare la mappa dell’ubicazione delle nostre principali industrie della difesa, scoprirà, con sua sorpresa (o non sorpresa), che si trovano tutti principalmente oltre gli Urali. Irkutsk, Novosibirsk, Komsomolsk-na-Amure, Kazan, Kumertau (Bashkiria), Arsenyev (Territorio del Litorale), Ulan-Udė – per quanto riguarda l’industria dell’aviazione; Nizhny Tagil (Uralvagonzavod), Kurgan (Kurganmashzavod), Ekaterinburg (Uraltransmash) – per quanto riguarda l’industria dei carri armati e la produzione di veicoli corazzati da combattimento (AFV). Tutto questo non è avvenuto per caso. Fin dall’ultima guerra, le nostre industrie sono state evacuate dalla parte europea dell’Unione Sovietica negli Urali e oltre gli Urali, e lì sono rimasti. Durante la Seconda Guerra Mondiale, i tedeschi non sono riusciti a raggiungerli, e non ci riuscirebbero nemmeno i moderni conquistatori della Russia; per arrivarci, devi volare su metà della Russia di nascosto, strisciare e poi scavare. E questo è un compito impossibile per qualsiasi conquistatore. Ma poiché noi stessi non attaccheremo nessuno, dobbiamo essere pronti a respingere un attacco sul nostro territorio. Ovvero, per parafrasare Putin, ci stiamo preparando per una potenziale guerra sul nostro territorio. E per questo, la flotta di AFV esistente è sufficiente.

Migliaia di unità di stoccaggio per veicoli corazzati da combattimento si trovano in vari gradi di prontezza al combattimento (da unità di prontezza al combattimento permanente, a unità ridotte e tagliate), senza contare le basi di stoccaggio per armi ed equipaggiamento militare (BHRVT) e le basi di riserva centrali per equipaggiamenti (CBRT). Non si butta via nulla di buono, giusto?! Pertanto, il Ministero della Difesa della Federazione Russa ha scelto la strada della modernizzazione della flotta esistente di veicoli corazzati da combattimento, che non è ancora moralmente obsoleta, sviluppando parallelamente nuovi modelli di equipaggiamento militare, che la nostra industria della difesa può lanciare in produzione alla prima richiesta (sono già disponibili attrezzature e documentazione per questo, i nuovi equipaggiamenti vengono fabbricati in piccoli lotti e forniti alle truppe, dove vengono sottoposte agli ultimi test sul campo).

Convenzionalmente i vecchi carri armati sono stati trasformati in moderni e formidabili veicoli da combattimento, che nelle loro caratteristiche non solo non sono inferiori, ma per molti aspetti superiori ai modelli occidentali.

T-72B3M

I nostri carri armati principali T-72B3M e T-80BVM ricadono nel primo gruppo per la modernizzazione, a seguito della quale sono stati dotati di sistemi di avvistamento, elementi di corazza reattiva “Relikt” e apparecchiature di comunicazione. I loro cannoni da 125 mm sono in grado di sparare sia proiettili convenzionali di vario tipo che missili guidati a lungo raggio con testate in tandem. La principale differenza tra questi carri è il tipo di motori utilizzati: il primo ha un diesel con una capacità di 1130 CV, e il secondo ha una turbina a gas da 1250 cavalli, più adatta a lavorare a basse temperature.

Il primo lotto di trenta T-72B3M modernizzati quest’anno è già entrato nella divisione corazzata del Distretto Militare Centrale di stanza nella regione di Chelyabinsk. Oltre al più potente motore da 1130 CV, il carro armato ha ricevuto un set migliorato di armi, sistemi di puntamento e controllo. In particolare, il cambio automatico, il display digitale e la telecamera per la visione posteriore. La modernizzazione ha toccato anche la protezione dello scafo: l’armatura multistrato combinata è rinforzata con schermi laterali con moduli di corazza reattiva “Relikt”, protezioni di lattice incernierate, nonché moduli aggiuntivi di corazza reattiva su uno scafo “morbido”. Questa armatura reattiva esplosiva è stata testata in Siria, dove ha resistito con successo al colpo di un missile anticarro, dopo di che tutti i nostri MBT hanno iniziato ad esserne equipaggiati.

T-80BVM

Il T-80BVM è stato modernizzato e aggiornato specificatamente per l’uso nell’estremo nord, per il quale ha ricevuto il nome “Arktik”. Il carro armato ha iniziato a entrare nelle divisioni settentrionali dei distretti militari settentrionali, centrali e orientali lo scorso anno. Oltre al cannone da 125 mm, abbinato al lanciarazzi Refleks, che ha sostituito il complesso Kobra, equipaggiato sulla precedente versione del T-80BM (il Reflex, a differenza del Kobra, ha una gittata superiore ed è adattato per i missili moderni), il carro armato è completato da due mitragliatrici: NSVT e PKT, e tutte le armi sono controllate dal complesso Sosna-U con una termocamera, un moderno telemetro laser e un sistema di tracciamento del bersaglio. Il motore permette al carro di raggiungere velocità di circa 70 Km/h anche fuoristrada. Secondo una serie di esperti militari, il T-80BVM è alla pari con i carri armati T-72B3 e T-90M in termini di qualità di combattimento.

T-90M

I T-90M “Breakthrough 3”, che hanno recentemente iniziato ad entrare in servizio, sono già una nuova generazione di equipaggiamento militare. Secondo le loro caratteristiche, non sono in alcun modo inferiori, e in alcuni parametri superano persino i migliori esemplari stranieri. Compresi quelli recentemente immessi in servizio. Rispetto alla versione da esportazione del T-90M, la struttura della parte posteriore della torretta è stata notevolmente rafforzata, i parafanghi sono stati modificati ed è stato applicato un rivestimento antiscivolo, che in precedenza era utilizzato solo sul T-14 “Armata”. Il T-90M è attualmente uno dei carri armati prodotti in serie più avanzati al mondo.

La sua corazza multistrato principale, rinforzata dalla corazza reattiva esplosiva modulare universale Relikt, è in grado di contrastare efficacemente proiettili sottocalibrati perforanti ad alta velocità stranieri, oltre a missili guidati e granate a propulsione a razzo. Il cannone da 125 mm è in grado di utilizzare una vasta gamma di varie munizioni, compresi i proiettili a guida laser. Per combattere la fanteria, c’è una mitragliatrice coassiale da 7,62 mm. L’installazione da 12,7 mm controllata a distanza può funzionare sia per bersagli aerei che a terra. Il sistema di controllo del fuoco esistente consente di utilizzare le armi da parte del cannoniere e del comandante del mezzo sia di giorno che di notte. Un motore diesel multi-carburante con una capacità di 1130 CV fornisce elevate caratteristiche di mobilità. L’autonomia raggiunge i 550 Km.

T-14

Le caratteristiche tecniche del nostro nuovissimo carro T-14 “Armata” sono ancora segrete. Conosciamo solo il suo peso (55 tonnellate), il calibro e il nome dell’arma (125 mm a canna liscia 2A82 o 152 mm 2A83, su richiesta), le munizioni (45 colpi), la presenza di mitragliatrici (1×12,7 mm Kord e 1×7,62, 12 mm PKTM), il tipo di motore e la sua potenza (360N1350 – 1500/1800/90hp, varia a seconda della spinta), la velocità (fino a 60 Km/h su strada, 50 Km/h su terreno misto), percorso standard (3 Km in autostrada), equipaggio (4 persone). L’“Armata” è il primo carro armato al mondo che integra nel suo design il concetto di “guerra incentrata sulla rete”, dove il T-90 è utilizzato principalmente come veicolo da ricognizione, il T-14 designa i bersagli e corregge il fuoco di cannoni semoventi, sistemi di difesa aerea e carri armati grazie al suo collegamento tattico… Per fare questo, il T-14 ha un radar Doppler circolare che funziona a 360° con AFAR a medio raggio [Active Phased Antenna Array, array a scansione elettronica], telecamere di sorveglianza HD ultraviolette con copertura circolare di 72°, in grado di rilevare il funzionamento dei motori. Il carro armato è anche in grado di lanciare il veicolo da ricognizione senza pilota Pterodaktyl e tracciare bersagli con il proprio radar di sorveglianza e mirino a infrarossi. Da qui diventa chiaro che non sono necessari molti altri di questi carri armati per il controllo del tiro nelle forze armate russe; agiscono come un carro armato di controllo in un gruppo di carri armati convenzionali (T-80, T-90, T-20). Anche se 100 velivoli sono stati consegnati alle forze armate, il contratto prevede la fornitura di altre unità XNUMX. Questo è finora l’unico carro armato al mondo con una torretta senza pilota.

Il T-14 è dotato di una nuova generazione del complesso di protezione attiva Afghanit, in grado di intercettare anche proiettili anticarro, ed è sicuro per la fanteria e i mezzi che circondano il carro armato, perché acceca i missili guidati anticarro utilizzando cortine di “fumo metallico”, spruzzando particelle metalliche opache nella gamma dalle microonde allo spettro infrarosso. Il carro armato è equipaggiato con la corazza dinamica di quarta generazione Malachit, in grado di respingere con una probabilità superiore al 95% i colpi di lanciarazzi anticarro portatili, oltre a distruggere i moderni proiettili anticarro sottocalibrati, anche sparati contro il fianco del carro… Alcune fonti affermano che la Malachit è la prima corazza elettrodinamica del mondo, con la possibilità di lanciare una piastra di corazza contro una munizione in arrivo anche prima del contatto con la corazza, secondo i dati del radar dell’Afghanit, o secondo il sensore di campo magnetico del proiettile o missile anticarro. L’armatura frontale in metallo-ceramica multistrato del carro, equivalente a 1 metro di armatura metallica omogenea, secondo il produttore non può essere penetrata da proiettili e missili anticarro esistenti. Il T-14 è essenzialmente un “carro armato stealth” con una drastica diminuzione della visibilità ai raggi infrarossi, radio e magnetici, che riduce la distanza di rilevamento del bersaglio del cercatore dei missili anticarro “Javelin”, “Spike” o “Brimstone” e simili di 2,7 volte, anche senza l’uso di aerosol da parte del carro.

Come potete vedere, questo è una specie di mostro, non un carro armato. Non ci sono ancora uguali a lui nel mondo. Possiamo fare tutto ciò che vogliamo. Al momento non ne sono necessarie grandi quantità. Gli avversari finora non possono opporsi a nulla che abbiamo già in servizio.

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Articolo di Vladimir Volkonskij pubblicato su Reportër il 27 novembre 2020
Traduzione in italiano a cura di Raffaele Ucci per Saker Italia.

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