Domenica, una grande parata navale avrà luogo nella capitale settentrionale. La nuovissima fregata “Admiral Kasatonov”, sulla quale la bandiera di Sant’Andrea è stata solennemente issata pochi giorni fa, vi prenderà parte. Dopo l’evento festivo, la nave partirà per il luogo di registrazione, rafforzando così la Flotta del Nord.

Molta attenzione è stata prestata alla messa in servizio della fregata, poiché sta avvenendo in un momento molto difficile per la marina russa. A causa della fine dei legami industriali con l’Ucraina nel 2014, in questa fase è problematico per la Russia costruire navi di superficie più grandi di una fregata. Dopo che il progetto del cacciatorpediniere a propulsione nucleare “Lider” è stato accantonato, è evidente che le nostre navi da guerra principali, in grado di operare in zone lontane, per i prossimi decenni saranno fregate.

L’“Admiral Kasatonov” è la seconda nave del Progetto 22350, commissionata dopo l’“Admiral Gorshkov”. La sua stazza totale è di 5500 tonnellate, la velocità teorica è di 29,5 nodi, l’autonomia di crociera è di 7200 Km, l’autonomia è di 30 giorni. La fregata è armata abbastanza seriamente. A bordo c’è un complesso di tiro universale navalizzato (UKSK) con 16 celle. Da esso, l’“Admiral Kasatonov” può sparare ai nemici missili da crociera 3M14 “Kalibr-NK”, siluri guidati antisommergibili 91RT2 della famiglia dei “Kalibr”, missili antinave 3M55 “Oniks”, e in futuro i 3M22 “Zircon”. La potenza di fuoco è stata integrata con un cannone A-192 da 130 mm.

La nave è protetta dagli attacchi dal cielo dal sistema missilistico antiaereo “Redut” e dal sistema missilistico/artiglieria antiaereo “Broadsword”. Contro i sottomarini, la fregata è armata con siluri “Paket-NK“. L’attrezzatura radar è rappresentata dal radar “Furke-3” e dal radar “Monument-M”. Durante la costruzione sono state utilizzate tecnologie stealth. C’è anche un elicottero Ka-27 a bordo.

Tutto ciò rende l’Admiral Kasatonov un’unità di combattimento piuttosto seria. Può agire sia come parte di un gruppo che individualmente, per colpire bersagli di superficie e di terra. Se gli “Zircon” ipersonici vengono consegnati alla fregata, e le loro caratteristiche corrisponderanno a quelle dichiarate, allora “sulla carta” una delle nostre navi è in grado di affondare anche un gruppo di portaerei nemiche.

Sfortunatamente, in pratica, tutto è un po’ più complicato. Non importa quanto sia meravigliosa l’“Admiral”, non è un guerriero da inviare in mare sola contro tutti. Non ci sono molte navi di questo tipo nella marina russa, e ci vuole molto tempo per costruirle. La prima fregata della serie “Admiral Gorshkov” è stata in preparazione per oltre 12 anni. La Kasatonov è stata impostata nel 2009 ed è stata commissionata solo la scorsa settimana. Il programma per la costruzione di fregate dei progetti 11356 e 22350 dal 2011 al 2020 è stato effettivamente interrotto: al posto di 14 navi, ne sono state costruite solo 5. Qual è la ragione di tale ritardo?

Coloro che hanno familiarità con i problemi dell’industria cantieristica citano diverse ragioni contemporaneamente.

Prima di tutto, durante la progettazione della fregata, alcuni dei sistemi d’arma erano semplicemente assenti dalla produzione in serie. Ad esempio, ci sono state grandi difficoltà nell’ideare una versione navale del sistema di difesa aereo Redut. Varare una nave senza un sistema di difesa aereo è semplicemente criminale.

In secondo luogo, il fattore dei “proprietari privati effettivi” ha svolto il suo ruolo negativo. Il cantiere dove originariamente venivano impostate le navi era in mano loro. I cambiamenti positivi sono iniziati solo dopo che il “Severnaja Verf”, che si è rivelato essere troppo indebitato, è passato nelle mani dello Stato.

In terzo luogo, nel 2014, il carrozzone russo è stato aggravato dall’Ucraina, che ha rotto i contratti per la fornitura di motori per le fregate. È stato necessario stabilire la produzione di motori presso la russa NPO Saturn, cosa che ha anche ritardato in modo significativo la data di consegna della nave.

Nonostante un ritardo molto lungo, la seconda fregata del Progetto 22350 ha issato la bandiera di Sant’Andrea. Sono previste in totale otto unità per la serie. Queste navi rafforzeranno la componente di superficie della marina russa. Particolari speranze sono riposte nella cosiddetta “Super Gorshkov”, una fregata della serie 22350M. Il suo dislocamento dovrebbe aumentare a 7-8,5 mila tonnellate, i missili da crociera – fino a 48 unità, il numero di celle del sistema missilistico di difesa aerea Redut – fino a 96, e invece di un elicottero ce ne saranno due contemporaneamente sul ponte di volo. Una tale fregata darà alla flotta russa nuove opportunità di operare nelle zone di mare lontane.

Qualche tempo fa, delle notizie affermavano che il lavoro sul Progetto 22350M, così come sul cacciatorpediniere Lider, era stato sospeso a tempo indeterminato, cosa che ha rattristato molti. Tuttavia, il Severnoe PKB ha successivamente negato questi dati, affermando che il lavoro sulla “Super Gorshkov” continua. Resta da sperare che questo promettente progetto venga comunque realizzato e in tempi più ragionevoli.

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Articolo di Sergey Marzhetsky pubblicato su Reportër il 22 luglio 2020
Traduzione in italiano a cura di Raffaele Ucci per Saker Italia.

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